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  网上说的M站不是普通的维修店，而是指经授权认定的从事汽车排放性能维护的汽车维修企业。它是汽车尾气治理站的简称，一般规模的一、二类汽车修理厂在获得相关授权后即可开展此类业务。

  M站的设立源于国家为规范汽车年检中的尾气检测与治理，实施的I/M制度 ，即对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测，对经检测不符合国家排放标准的车辆进行规范治理、维护修理，使其符合排放有关标准要求. 当车辆OBD检测不达标时，车主需到M站做维修，M站完成维修后要将相关信息上传至管理平台，车辆才能进行复检。

  - 选择权受限：车主车辆OBD检测不通过时，只能去指定M站维修，无法自主选择其他维修店，这违背了消费者权益保护法中消费者有权自主选择商品或服务经营者的规定，限制了车主的选择权.

  - 存在垄断嫌疑：M站数量相对较少，容易形成垄断壁垒。部分M站会抬高价格，其维修费用远高于普通汽修厂，车主却因无其他选择只能接受，损害了车主利益，也破坏了市场公平竞争环境.

  - 利益关联质疑：检测站与M站之间有几率存在利益关联，检测站将不合格车辆引导至指定M站，M站借此获取高额维修收益，双方有几率存在分成，这种行为有违市场公平公正原则，加重车主负担.

  - 法律依据冲突：《中华人民共和国道路交互与通行安全法》规定，公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不可以要求机动车到指定的场所做维修、保养，但现在指定M站维修的做法与之冲突，其合法性受到质疑。

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  过去一周，美国多地连续发生飞机事故，造成多人死伤。最新一起事故发生在当地时间1月31日，一架小型飞机在费城一个建筑密集的社区坠毁并引发大火。而两天前，在首都华盛顿特区刚刚发生了客机和军机相撞事故。事故频发，调查的最终结果尚未查明的情况下，美国民主、共和两党却开始相互“甩锅”。

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  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。

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