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  罗茨真空泵经过气体的运送和紧缩发生热量，这些热量需求从转子传递到壳体进行散热。 可是，在低压下，因为气体对热的传导和对流功能很差，转子吸收的热量难以发出，转子的温度总是高于壳体的温度。

  转子热膨胀导致转子与转子之间、转子与泵壳之间的空隙减小，尤其是压差较高时，会变得很严重，有时转子会粘连，导致泵损坏。 为了使罗茨泵在高差压下作业，扩展使用约束规模，进步泵的可靠性，需求设法将转子发生的热量排出，也便是冷却转子。

  罗茨真空泵为了了解空气冷却的实质，让我们来看看罗茨真空泵排气侧的气体活动。 在罗茨真空泵中，吸入气体被紧缩的进程不是接连的，而是忽然的。 吸入气体跟着转子的旋转而被关闭在腔室内，别的，跟着转子的旋转，腔室内的气体忽然与排气口衔接。

  为了使罗茨真空泵在更高的压力差下作业，能够使用用循环油冷却转子，在泵轴的两端别离装置油孔、油径轴头进行打入，经过转子内壁从另一端排出的更有用的冷却办法。 冷却油除了冷却转子外，还光滑齿轮和轴承。 该冷却作用好，泵在运行时转子温度不高于壳体温度，大泵多选用这种办法。

  该冷却办法是将管路衔接到罗茨真空泵的进口，用均匀滴下的冷却油吸收转子的热量。 机油经过过滤器、冷却器，经过密闭的油泵，经过管线运送到泵的进口。 向转子滴油后，跟着转子的旋转，在转子外表变平。

  这不仅能够带走转子的热量，还能够在两个转子标明发生油膜，避免气体倒流，还能够带走附着在转子外表的细微尘埃。 在泵的出口设置油槽，搜集废油，过滤，冷却后再循环。

  湿罗茨真空泵是指将中间级或双级泵吸入的空气紧缩后，用与归纳吸收有相位差的组合消音器运送。 向泵内注入微量的水，能够去除紧缩空气发生的热量。 吸入水管装置在单级或双级泵单元的进气端，与真空泵的进气口衔接。

  水由真空泵发生的真空度吸入，真空度越大，吸入水量越高。 简略的调节阀应确保杰出的吸入量，吸入水温度应保持在20度左右，洁净无钙。

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